Es-Cha Hütte

Wir starten die Tour beim Bahnhof in Preda im Albulatal auf 1789 Meter über Meer. Der Albulapass-Strasse folgend erreichen wir nach kurzer Zeit den Lai da Palpuogna, einen wunderschönen Bergsee. Über Crap Alv erreichen wir dann schon bald die Albula-Passhöhe auf 2312 Metern über Meer. Der Aufstieg folgt komplett der Autostrasse, wer am Morgen aber nicht allzu spät startet, muss nicht mit sehr viel Verkehr rechnen. Beim Punkt 2251 rund zwei Kilometer nach der Passhöhe beginnt nun links der eigentliche Aufstieg zur Es-Cha Hütte. Bei der Fuorcla Gualdauna (2494 m) ist das steilste Stück geschafft. Mit genügend Schmalz in den Waden ist der grösste Teil der Strecke fahrbar, da der Trail sehr griffig und gut ausgebaut ist. Hier oben kommt auch die Hütte ein erstes Mal in Sicht. Der Trail schlängelt sich nun steilen Flanken entlang immer leicht aufwärts bis zur Es-Cha Hütte auf 2594 Meter über Meer. Hier einzukehren lohnt sich, das Personal ist sehr nett und das Essen super! Die Abfahrt startet nach wenigen hundert Metern mit einem Paukenschlag: Spitzkehre reiht sich Spitzkehre, man kommt sich vor wia auf einem Slalom- Hang, so kurz aufeinanderfolgend sind die Spitzkehren! Ein Leckerbissen für Fahrtechnikfreaks, für alle anderen eine ca. 10-minütige Schiebepassage. Nach der Bachüberquerung beim Punkt 2342 wird’s dann flüssiger und recht flowig. Kurz vor der Alp Es-Cha Dadour (Punkt 2120) lohnt es sich, nicht der offiziellen Strecke zu folgen, sondern via Brücke die Talseite zu wechseln und im Gegenhang auf einem schmalen Trail nochmals einige Höhenmeter unter die Räder zu nehmen. Danach gehts über den Punkt 2112 nach Plaun Grond und über die Ruine Guardaval auf schönen Waldtrails nach Madulain runter. Von hier kann man nun dem Veloweg bis Bever folgen und mit dem Zug via Albulatunnel zurück an den Ausgangsort Preda gelangen.