Chaumont - Neuchâtel

Trailbeschreibung

Den Chaumont könnte man auch unter Freeride, Northshore oder Bikepark eintragen. Die von den Einheimischen als Freeride bezeichnete Strecke geht links neben der Bahn herunter und ist mit roten an die Bäume gesprayten Punkten markiert. Die Leute haben etwa 20 zum Teil ziemlich dicke Sprünge gebaut. Dazu bietet die Strecke 2 stattliche Roadgaps, einen etwa 2m hohen Stepup, einen Wallride und diverse Northshorekoknstruktionen. Wer die Strecke zum ersten mal fährt sollte sich unbedingt an Locals halten, man braucht oft viel weniger Speed als man denkt, ganz im Gegensatz zum Gurten. Die als Downhill bezeichnete Strecke geht rechts von der Bahn herunter und ist eine recht schön in die Umgebung eingepasste Strecke mit wenigen gebauten Anliegern. Stellenweise ist sie sehr steil und verlangt ziemlich viel technisches Geschick. Die Strecke ist flowig und macht wirklich Spass. Auch hier empfiehlt es sich, das erste mal mit Locals zu fahren, wir haben uns im letzten Teil ziemlich verfahren. Auf dem Berg gibt es ein Restaurant mit leckerem Apfelkuchen und einem ungeschickten Garçon. Zusammenfassend: Der Chaumont ist jedenfalls eine Reise wert und ist auch mit der Bahn gut zu erreichen. Capeau für die Neuchateloises!

Detailinformationen

Anfahrt

Mit der SBB bis Neuchâtel, dann mit dem Rad 1km Richtung Osten der Bahn entlang bis La Coudre oder mit dem Auto direkt an die Funiculaire. Die Talstation ist auf der Karte markiert. Kosten: Tageskarte mit Halbtax: SFr. 6.60 je Person, das Gleiche für das Bike, macht SFr. 13.20 (!), ohne Halbtax SFr. 26.40. Wer ein GA besitzt fährt gratis, das Bike kostet extra, VeloGA nicht gültig. Der Parkplatz direkt an der Bahn kostet SFr. 1.- je Stunde. Wer das Bike in den Neigezug (ICN) nimmt muss dafür eine Reservation tätigen Die Bergbahn fährt immer zur vollen Stunde und macht keine Mittagspause. Ausnahme: 16:00, 16:45, 17:30, dann wieder jede Stunde.


4 km
570 hm
1080 hm
20 min
Schwierigkeit: Extrem

Chaumont trail

Trail difficile avec de très grandes sauts et des passages techniques. ---- Note: ce GPS track est de mauvaise qualité. Une version plus correcte est la bien venu.
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Hansueli Spitznagel