Trek – Das neue Full-Suspension-Trailbike
vor 7 Jahren von Traildevil
Trek präsentiert ein komplett neues
Trailbike. Es hebt mit 130 mm Federweg vorne und hinten und weiteren einzigartigen
Designelementen die Leistungsfähigkeit von 29-Plus-Reifen auf ein neues Level.
Für Fahrer, die anspruchsvolle Trails in Angriff nehmen, wurde das Bike für sie
konzipiert.
Das ungewöhnliche Äußere des Trailbikes ist das Ergebnis der ausgereiften Ingenieursarbeit. Diese war notwendig, um ein Bike mit derart großen Reifen und 130 mm Federweg agil und wendig zu machen. Für eine maximale Treteffizienz und die notwendige Reifenfreiheit für die 29-Plus-Bereifung wurde das neue Fahrwerkslayout, sowie eine höher positionierte und speziell geformte Kettenstrebe auf der Antriebsseite optimiert. Die extra kurze 430 mm-Kettenstrebe ermöglicht es das Full Stache manövrierfähig zu machen.
Über die komplette Palette verfügt der Rahmen bewehrter Trek-Technologien wie Active Braking Pivot, per Mino Link verstellbare Geometrie und interne Control Freak-Zugführung, während das Straight Shot-Unterrohr samt Knock Block-Rahmenschutz das Full Stache zu einem ultrasteifen Trailbike.
Erhältlich ist das Full Stache in einer Konfiguration, die ein hochwertiges Ausstattungspaket bietet: SRAM GX Eagle-Antrieb, RockShox Pike-Federgabel und Fox Float-Dämpfer mit Treks exklusiver Reaktiv-Technologie. Zum robusten Charakter des Bikes, tragen die komplett neuen Bontrager XR4-Reifen im Format 29 x 3.0, ihrem aggressiven Profil und den widerstandsfähigen Seitenwänden bei.
Durch innovative Technik überzeugt Trek mit dem Full Stache einmal mehr in der immer beliebter werdenden Kategorie der Abenteuerbikes. Aus dem Rahmen fallen tut das Full Stache zwar aber genau so soll es auch sein.
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Kommentare
Das ungewöhnliche Äußere des Trailbikes ist das Ergebnis der ausgereiften Ingenieursarbeit. Diese war notwendig, um ein Bike mit derart großen Reifen und 130 mm Federweg agil und wendig zu machen. Für eine maximale Treteffizienz und die notwendige Reifenfreiheit für die 29-Plus-Bereifung wurde das neue Fahrwerkslayout, sowie eine höher positionierte und speziell geformte Kettenstrebe auf der Antriebsseite optimiert. Die extra kurze 430 mm-Kettenstrebe ermöglicht es das Full Stache manövrierfähig zu machen.
Über die komplette Palette verfügt der Rahmen bewehrter Trek-Technologien wie Active Braking Pivot, per Mino Link verstellbare Geometrie und interne Control Freak-Zugführung, während das Straight Shot-Unterrohr samt Knock Block-Rahmenschutz das Full Stache zu einem ultrasteifen Trailbike.
Erhältlich ist das Full Stache in einer Konfiguration, die ein hochwertiges Ausstattungspaket bietet: SRAM GX Eagle-Antrieb, RockShox Pike-Federgabel und Fox Float-Dämpfer mit Treks exklusiver Reaktiv-Technologie. Zum robusten Charakter des Bikes, tragen die komplett neuen Bontrager XR4-Reifen im Format 29 x 3.0, ihrem aggressiven Profil und den widerstandsfähigen Seitenwänden bei.
Durch innovative Technik überzeugt Trek mit dem Full Stache einmal mehr in der immer beliebter werdenden Kategorie der Abenteuerbikes. Aus dem Rahmen fallen tut das Full Stache zwar aber genau so soll es auch sein.
