Onza: neuer Gravity-Breitreifen!
vor 2 Jahren von Traildevil
Onza unterzieht dem neuen Gravity/Enduro-Reifen «Aquila» ein
Update. Das neue Modell kommt ab sofort mit einem an den Seiten um 20 Prozent
erhöhten Profil. Der Reifen wird breiter und soll durch eine weichere
Gummimischung mehr Grip bieten.
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Der Onza Aquila ist für Downhill und Enduro gedacht, und positioniert sich im Portfolio des Herstellers zwischen dem noch aggressiveren Porcupine RC, welcher für nassen Untergrund gedacht ist, und dem Porcupine. Damit ist der Aquila praktisch der Allrounder für den harten Traileinsatz. Nach der Überarbeitung bekommen die Seitenstollen des Reifens nun ein um 20 Prozent erhöhtes Profil. Als Benefit steht eine beim Bremsen und auf losem Untergrund deutlich erhöhte Traktion auf der Habenseite. Zudem wurde die Rampe der Stollen auf der Lauffläche verlängert. Damit soll sich gleichzeitig der Rollwiderstand des Reifens verringern – der verlängerte Bodenkontakt der einzelnen Stollen verspricht aber gleichzeitig eine bessere Bodenhaftung.
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Um die mögliche Traktion weiter zu steigern, wächst der Aquila zudem von 2,4 Zoll beim Vorgängermodell auf jetzt 2,5 Zoll Breite an. Der Reifen wird ab sofort als 29er mit einer schweren «GRC» Karkasse in den Markt eingeführt. Für den weiteren Sommer ist der Release einer leichteren TRC-Version, ebenfalls in 29 Zoll angekündigt. Die 650B Modelle sollen dann im Winter folgen.
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Die Fakten in Kürze:
Infos: www.onza-tires.com Kommentare
Der Onza Aquila ist für Downhill und Enduro gedacht, und positioniert sich im Portfolio des Herstellers zwischen dem noch aggressiveren Porcupine RC, welcher für nassen Untergrund gedacht ist, und dem Porcupine. Damit ist der Aquila praktisch der Allrounder für den harten Traileinsatz. Nach der Überarbeitung bekommen die Seitenstollen des Reifens nun ein um 20 Prozent erhöhtes Profil. Als Benefit steht eine beim Bremsen und auf losem Untergrund deutlich erhöhte Traktion auf der Habenseite. Zudem wurde die Rampe der Stollen auf der Lauffläche verlängert. Damit soll sich gleichzeitig der Rollwiderstand des Reifens verringern – der verlängerte Bodenkontakt der einzelnen Stollen verspricht aber gleichzeitig eine bessere Bodenhaftung.
Um die mögliche Traktion weiter zu steigern, wächst der Aquila zudem von 2,4 Zoll beim Vorgängermodell auf jetzt 2,5 Zoll Breite an. Der Reifen wird ab sofort als 29er mit einer schweren «GRC» Karkasse in den Markt eingeführt. Für den weiteren Sommer ist der Release einer leichteren TRC-Version, ebenfalls in 29 Zoll angekündigt. Die 650B Modelle sollen dann im Winter folgen.
Die Fakten in Kürze:
- Einsatzgebiet Downhill, Enduro, Gravity
- Laufradgrößen 29″ + 27,5″ (im Winter 2022/23)
- Reifenbreite 2,5″
- Soft Compound 50 Gummimischung
- Karkassen: GRC, TRC (leichtes Modell)
- Tubeless Ready
- Gewicht ab 1.020 g (Herstellerangabe für TRC Modell)
- Farben: Schwarz, Skinwall
- Verfügbarkeit ab sofort
- Preis ab 74,90 € (UVP)
Infos: www.onza-tires.com Kommentare
