Custom vom Feinsten: Dream Build mit MOTOREX
vor 2 Jahren von Traildevil
Mountainbiker
sind Technik-Aficionados – zumindest die meisten. Die Königsdisziplin: aus
einem Custom-Rahmen vom Feinsten und High-End-Komponenten das eigene Bike von
Null aufzubauen. Die meisten Mountainbiker kommen nur selten in den Genuss
dieser Tätigkeit. Doch Youtuber Gee Milner hat daraus eine Kunstform gemacht: In
seiner Videoserie «Dream Build» zeigt er, wie aus feinsten Komponenten echte
Traumbikes entstehen. Während der Eurobike Messe konnte er das sogar live tun:
auf dem Stand von MOTOREX baute Max Schwarzwälder von Shimano vor den Augen der
Fans ein Downhillbike der Extraklasse auf. Das Video davon ist nun online.
Prädikat: sehenswert!
Für die Realisierung des Videos hatte MOTOREX auf der Eurobike Messe den Pro-Schrauber Max Schwarzwälder vom technischen Kundendienst des Stuttgarter Grosshändlers Paul Lange eingeladen, und ihm «würdige» Komponenten plus die Topprodukte aus der Workshop-Reihe der MOTOREX Bike Line bereitgestellt.
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Zentrales Bauteil des Projekts war ein Rahmen des MTB-Tüftlers und Vorreiters Brent Foes. Dieser wurde vom Schweizer Importeur Cycleworks im typischen MOTOREX Grün lackiert. Der Name FOES «Mixer» spielt darauf an, dass der Rahmen für ein Mullet-Setup mit einem 29 Zoll Laufrad an der Front und 27,5 Zoll am Heck optimiert ist. Beim MOTOREX Dream Build kommen Reynolds Black Label 309/ 307 Carbonlaufräder zum Einsatz, kombiniert mit einer «Tacky Chan» Bereifung. Der neue Downhillreifen von Schwalbe wurde auf der Messe zum ersten Mal vorgestellt.
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Aber der Reihe nach: Vor vielen faszinierten Zuschauern setzte Max Schwarzwälder erst mal den Steuersatz von Chris King ein, der eine FOX Factory 36-Gabel aufnimmt. Als einer der MOTOREX Bike’s Best Buddies immer dabei: die Montagepaste ANTI SEIZE für Metall- und Aluminiumverbindungen, für alles was eingepresst wird und für sämtliche Schraubverbindungen. Natürlich nutzte Max Schwarzwälder das ANTI SEIZE von MOTOREX auch beim Einsetzen der FOX Transfer Dropper Post Variosattelstütze.
Von FOX stammt auch der Factory DHX2-Dämpfer, beim Vorbau setzten Schwarzwälder und MOTOREX auf absolut exklusive Parts von Yoshimura Cycling. Den 35x810 Millimeter breiten Hayes Protaper Carbonlenker bestückte der «Traumbauer» mit ODI Vans Lock-On-Griffen im klassischen Waffelsohlen-Design von Vans, die ebenfalls erst auf der Messe zum ersten Mal gezeigt wurden.
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Jetzt aber dorthin, wo die Power übertragen wird: Die Shimano XTR TYP 12-fach-Kassette installierte Max mit einer weiteren Portion ANTI SEIZE, die er mit dem praktischen Pinsel exakt auf dem Steckkranz verteilte. Beim Shimano XTR-Kurbeltrieb griff er zur BIKE GREASE GUN. Mit der handlichen Fettpresse – in diesem Fall befüllt mit BIKE GREASE von MOTOREX – erreichte er dank der langen Dosierdüse auch unzugängliche Stellen. Auch die Gewinde der exklusiven Yoshimura-Pedale fettete er mit BIKE GREASE.
Mehr über MOTOREX BIKE LINE.
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Kommentare
Für die Realisierung des Videos hatte MOTOREX auf der Eurobike Messe den Pro-Schrauber Max Schwarzwälder vom technischen Kundendienst des Stuttgarter Grosshändlers Paul Lange eingeladen, und ihm «würdige» Komponenten plus die Topprodukte aus der Workshop-Reihe der MOTOREX Bike Line bereitgestellt.
Zentrales Bauteil des Projekts war ein Rahmen des MTB-Tüftlers und Vorreiters Brent Foes. Dieser wurde vom Schweizer Importeur Cycleworks im typischen MOTOREX Grün lackiert. Der Name FOES «Mixer» spielt darauf an, dass der Rahmen für ein Mullet-Setup mit einem 29 Zoll Laufrad an der Front und 27,5 Zoll am Heck optimiert ist. Beim MOTOREX Dream Build kommen Reynolds Black Label 309/ 307 Carbonlaufräder zum Einsatz, kombiniert mit einer «Tacky Chan» Bereifung. Der neue Downhillreifen von Schwalbe wurde auf der Messe zum ersten Mal vorgestellt.
Aber der Reihe nach: Vor vielen faszinierten Zuschauern setzte Max Schwarzwälder erst mal den Steuersatz von Chris King ein, der eine FOX Factory 36-Gabel aufnimmt. Als einer der MOTOREX Bike’s Best Buddies immer dabei: die Montagepaste ANTI SEIZE für Metall- und Aluminiumverbindungen, für alles was eingepresst wird und für sämtliche Schraubverbindungen. Natürlich nutzte Max Schwarzwälder das ANTI SEIZE von MOTOREX auch beim Einsetzen der FOX Transfer Dropper Post Variosattelstütze.
Von FOX stammt auch der Factory DHX2-Dämpfer, beim Vorbau setzten Schwarzwälder und MOTOREX auf absolut exklusive Parts von Yoshimura Cycling. Den 35x810 Millimeter breiten Hayes Protaper Carbonlenker bestückte der «Traumbauer» mit ODI Vans Lock-On-Griffen im klassischen Waffelsohlen-Design von Vans, die ebenfalls erst auf der Messe zum ersten Mal gezeigt wurden.
Jetzt aber dorthin, wo die Power übertragen wird: Die Shimano XTR TYP 12-fach-Kassette installierte Max mit einer weiteren Portion ANTI SEIZE, die er mit dem praktischen Pinsel exakt auf dem Steckkranz verteilte. Beim Shimano XTR-Kurbeltrieb griff er zur BIKE GREASE GUN. Mit der handlichen Fettpresse – in diesem Fall befüllt mit BIKE GREASE von MOTOREX – erreichte er dank der langen Dosierdüse auch unzugängliche Stellen. Auch die Gewinde der exklusiven Yoshimura-Pedale fettete er mit BIKE GREASE.
Mehr über MOTOREX BIKE LINE.
