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Biketest - Trek Rail 9.9 X01 AXS

vor 5 Jahren von Traildevil

Trek stockt mit dem neuen Rail sein E-Sortiment auf. Das E-Fully basiert auf dem Enduro Slash und setzt ein Zeichen in Sachen Fahrspass. Es ist ein edles Traumbike, das bergauf und bergab durchweg überzeugt.

Seit dem ersten gemufften Stahlrahmen im Jahr 1976 ist klar: bei Trek wird Innovation grossgeschrieben. Zum Start in die Saison 2020 hat Trek seine E-MTB-Flotte komplett neu ausgerichtet. Die E-Enduros heissen ab jetzt: Rail. Die Version 9.9 X01 AXS ist mit einem potenten Fahrwerk versehen. Am Hinterbau dämpft der RockShox Deluxe RT3 Dämpfer mit 150 Millimeter Federweg, die RockShox Lyrik Ultimate Federgabel bietet 160 Millimeter. Ein fein aufeinander abgestimmtes Duo. Und auch der Rest am Trek ist traumhaft: allen voran begeistert die kabellose Sram Eagle X01 AXS 12fach-Gruppe, hinzu kommt eine RockShox Reverb AXS, breite Carbon-Laufräder mit traktionsstarken 2.6er Bontrager SE5 Team Issue Reifen und e*thirteen Carbon-Kurbeln. Einziger Kritikpunkt: für 10’000 Stutzen bekommt man nur Shimano XT-Bremsen. Die leisten natürlich zuverlässige Dienste, passen aber nicht so recht zum Preis und der sonstigen Über-Ausstattung.

Alleskönner
Auf dem Trail ist das Trek jeder Aufgabe gewachsen. Es ist wendig, spritzig, agil, leichtgängig, verspielt, spurstabil. Egal auf welchem Terrain man sich bewegt, das Rail 9.9 X01 AXS ist überall der ideale Begleiter. Und dank des leistungsstarken 625 Wh-Akkus sind sogar ausgiebige Touren möglich. Wem das Bike etwas zu teuer ist, der findet bei Trek noch sechs günstigere Alternativen aus der Rail-Reihe.

Noch nicht genug gelesen? Hier geht ’s zum ausführlichen Test des Trek Rail 9.9 X01 AXS mit allen Infos und Fahreindrücken.

Das BORN-Fazit:
Traumbike: Das Trek Rail 9.9 X01 AXS ist dank hochwertiger Ausstattung und hervorragenden Fahreigenschaften ein E-Fully zum Träumen.