BMC überarbeitet die Fourstroke-Familie
vor 3 Jahren von Traildevil
BMC hat seine Cross-Country-Fullies aus der Fourstroke-Familie komplett überarbeitet. Die neue Cross-Country-Kollektion besteht aus den Serien Fourstroke 01, Fourstroke und Fourstroke LT. Das Flaggschiff Fourstroke 01 kommt mit der für Wettkämpfe relevanten Autodrop-Technologie, der ersten vollintegrierten, automatischen Sattelstütze auf dem Markt.
Der Rahmen aus Premium-Carbon wurde bei allen Modellen von Grund auf neu gestaltet. Dafür wurde die Geometrie neu konzipiert, und die Federung optimiert, was die Vielseitigkeit der Bikes nochmals erhöhen, und neue Massstäbe in Sachen Geschwindigkeit setzen soll. Laut Conrad Glassey, Head of Product Management bei BMC, ist dies vollauf gelungen «Noch vor der offiziellen Markteinführung hat diese brandneue XC-Rennmaschine bereits Gold mit Titouan Carod in Val di Sole gewonnen.»
Grundlegende Neuerungen
Die Fourstroke-Familie basiert auf einer identischen Kern-DNA mit drei unterschiedlichen Persönlichkeiten. Fourstroke 01 und Fourstroke sind XC Performance-Bikes, und wurden für aktive Racer konzipiert. Sie verfügen über die neue APS Dual-Link Federung mit 100 mm Federweg vorne und hinten. Beide Serien sind um die BWC-Geometrie herum konstruiert. Diese ermöglicht die Verwendung von zwei Wasserflaschen im Hauptrahmen.
Exklusiv bei der 01-Serie wird die brandneue Autodrop-Technologie eingesetzt. Hierbei handelt es sich um eine per Knopfdruck automatisch in zwei Positionen einfahrende Sattelstütze – ein Absitzen zur Veränderung der Sitzposition ist nicht mehr notwendig. «Während eines Rennens nutzen wir Autodrop bis zu hundert Mal, so dass wir uns voll und ganz auf die Strecke konzentrieren können, was uns den entscheidenden Vorteil für den Sieg bringt», erklärt Titouan Carod, BMC MTB Racing Team.
Das Fourstroke LT wurde für Fahrer:innen entwickelt, die noch mehr Trail Performance suchen. Das Fourstroke LT erlaubt Trail-Racing mit XC-Geschwindigkeit dank 120 mm APS-Dual-Link Federweg und der BWC-Geometrie. Der Vollcarbon-Rahmen bietet Platz für zwei Trinkflaschen, einen integrierten Gabelstopper und einen Rahmenschutz.
Effizienteres Fahrwerk
Das überarbeitete Advanced Pivot Suspension System soll auf jedem Terrain optimale Traktion und hohe Effizienz gewährleisten. «Zahlreiche Messungen zeigen, dass bessere Traktion und Pedaleffizienz wichtiger sind als das Gewicht», erklärt Stefan Christ, Head of R&D bei BMC. Durch dieses System soll eine bessere Kraftübertragung in steilem Gelände gewährleistet sein und gleichzeitig die Möglichkeiten in Abfahrten verbessert werden. Der optimierte Steuerwinkel von 66,5˚ und die lange Front sind auf einen schnellen und progressiven Fahrstil zugeschnitten. Die 429 mm kurzen Kettenstreben sollen zusammen mit einem abgesenkten Tretlager und einem 76,7˚ steilen Sitzwinkel für perfekte Gewichtsverteilung und Handling sorgen.
Am neu gestalteten Chassis und am Hinterbau wurde auf eine exzellente Torsions- und Tretlagersteifigkeit geachtet. Dank einer zweiten vertikalen Verstrebung am Hinterbau konnte die Steifigkeit beim Treten laut BMC um 20 % erhöht werden. Desweiteren verfügen die Modelle über eine Reifenfreiheit von 62 mm, um moderne 2,4" XC-Reifen zu verbauen. Ein integrierter Gabelstopper, ein zugeschnittener Kettenstrebenschutz und der Schmutzfänger am unteren Umlenker sollen den Rahmen schützen und für eine längere Lebensdauer sorgen. Die 01er Serie verfügt zudem über einen speziellen Zugang am Sitzrohr, der die Wartung der Autodrop-Sattelstütze erheblich erleichtert.
Grössen, Verfügbarkeit und Preise
Fourstroke 01 ist in vier Grössen (S, M, L, XL), drei Modellen und als Frameset erhältlich. Fourstroke 01 LTD und ONE sind ab Juni 2023, TWO ab Oktober 2022 und FRS VAR1 ab Februar 2023 im Handel und kostet 12.999 Euro, 10.999 Euro, 8.999 Euro und 5.499 Euro.
Fourstroke ist in vier Grössen (S, M, L, XL) und vier Modellen erhältlich. Fourstroke ONE ist ab Oktober 2022, TWO ab April 2023, THREE ab Juni 2023 und FOUR ab September 2023 erhältlich und kostet 7.499 Euro, 6.499 Euro, 5.299 Euro und 4.299 Euro.
Fourstroke LT wird in vier Grössen (S, M, L, XL) und drei Modellen angeboten. Fourstroke LTD ist ab April 2023, ONE ab Januar 2023 und TWO ab September 2023 im Handel und kostet 11.999 Euro, 5.899 Euro und 4.499 Euro.
Mehr Infos: https://www.bmc-switzerland.com/ Kommentare
