Grossman A-250 Custom (Mod.09)
Einzelanfertigung.
Einziger A-250 Rahmen Mod.09
Produktion bei Grossmann seit 2009 gestoppt. Bei allen Modellen.
Mein Dank fuer dieses Unikat geht an
Daniel Engler & Oliver Grossman.
Gabel:
Marzocchi Monster T Mod.03 (neu)
Dämpfer:
Fox DHX 5 Mod.10
Felgen:
Grossmann
Vr.1344gr
Hr. ka.
Bremsen:
Hope M6Ti
Bremsscheiben:
Vr/Hr 225mm / 203mm (Hope)
Schaltung:
Rohloff Speedhub 500/14 mit Steckachse.
Kurbel/Lager:
RaceFace Diabolus/RaceFace
Satel:
Syncros
Reifen:
Maxxis Minion DH 2.7
Kettenführung/BashGuard:
Point kombiniert mit RaceFace
Nabe/Achse:
VR Nabe: Grossmann
HR Nabe: Rohloff 500/14 Seckachse
Vorbau/Lenker:
Boobar Mod2011
Rhamen:
Grossmann A-250 Mod.09
Bisher einzig bekanntes Mod.09.
Wurde über O.Grossmann in Auftrag gegeben.
Made in Regensburg & Donaueschingen/Germany
Griffe:
Cube
Ritzel:
RaceFace 36
Kette:
Rohloff
Schrauben:
Edelstahl/Titan
Pedale:
Steuersatz:
Grossmann
Sattelstütze:
Ritchey Comp.
Sattelklemme:
Hope Gold Eloxiert.
Vorbau:
RaceFace Diabolus DH.
| Rahmen | Grossman | A-250 Custom (Mod.09) |
was ist denn das für eine gabel? die hat wohl nichts an so einem rahmen zu suchen oder?
— guliguli vor 16 Jahren
Ha ne Supermonster Gabel oder?
— TrailJocker vor 16 Jahren
Die Gabel die auf diesem Bike gefahren wird, ist die Monster T. Ich habe aber noch eine Super Monster die ich aber nur fuer Photozwecke montieren wuerde. Zu diesem Bike passt meiner Meinung nach nur die Monster T, u.a. auch wegen der Gewichtsverlagerung.
— Eddy vor 16 Jahren
natürlich muss die gabel aus gewichstverlagerung drann.. wenn hintn schon 20 kg sind muss vorne auch was schweres dran :D
— bebbel vor 16 Jahren
Genau. Ich brauche keinen Downhiller der under 18kg liegt. Je schwerer desto besser. Wenn das Bike fertig ist wiegt es so um die 23-24kg. Ich fahre ja auch nicht auf Zeit.
— Eddy vor 16 Jahren
je schwerer desto besser? hmm wie kommst du darauf? welcher vorteil hat ein schweres bike?
— bebbel vor 16 Jahren
Mit der Meinung \" Je schwerer desto besser\" stehe ich so ziemlich alleine da, aber jeder weiss wo sein eigener Spassfaktor anfaengt und aufhoert.
— Eddy vor 16 Jahren
Du haust durch jedes Gebuesch und Unterholz wie Butter...lol Ist ein Gefuehl als haettest du einen Panzer. Bei steilen Abfahrten im Wald kommt es nicht so sehr darauf an wo du lang faehrst, sondern wie du unten ankommst. Wie gesagt, fuer den Renneinsatz ist dieses Bike nichts, zu schwer und es hat einen zu langen Radstand. Ist einfach nur ein Bike zum Spass haben.
— Eddy vor 16 Jahren
mal etwas ganz eigenes, aber wie du schon geschrieben hast auf deine wünsche zurechtgemacht. (ist sicher nichts für mich ;-) ) also viel spass beim riden!
— gooogle vor 16 Jahren