Yeti ARC 1992

92er ARC ohne Risse! Die frühen ARCs, also die grauen und diejenigen in türkis/grau dart mit den wulstigen Schweissnähten sind grundsätzlich immer am Steuerrohr und/oder am Sattelrohr gerissen. Einerseits durch die Legierung der dünnwandigen Easton-Rohre oder durch vernachlässtige Wärmebehandlung nach dem Schweissen. Ich weiss aber auch von einigen Exemplaren, die bis heute Rissfrei überlebt haben. Das zweite Bild zeigt den Zustand, wie ich es damals gekauft habe.