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Scott Nitrous
Im Juni 2005 habe ich das Auslaufmodell \"Scott Nitrous 20\" für 2790 CHF gekauft. Ich brauche es hauptsächlich für Bikeparks und Freeride, aber da es auch sehr uphill tauglich ist, fahr ich auch mit dem Bike zur arbeit oder den Hügel rauf. Seit dem Kauf des Bikes, habe ich alle Teile mit der Zeit ausgewechselt und nun ist nur noch der Sattel+Sattelstütze, Steuersatz, Lenker und natürlich der Rahmen original. Für mein Gewicht (60kg) ist der Rahmen sehr steif. Der Hinterbau spricht mit dem DHX 5.0 super an, jedoch wippt es trotz PPD-System ein paar Zentimeter. Das komplette Bike wiegt 18.2kg und ist durch das geringe Gewicht recht wendig/agil.
Im grossen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit diesem Bike, die Teile gefallen mir. Nur leider hielt sich Scott bei der ISCG Aufnahme, nicht ganz an die Normen. Die Gewindelöcher betrugen M5 und nicht wie die genormten M6, was aber nicht allzuschlimm ist.
Partslist
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Rahmen: Scott Nitrous 20, anthrazit matt, mod. 2004
Laufräder: Mavic Deetraks, 26“
Naben: front, Mavic Deetraks 20mm. Rear, Mavic Deetraks für 8/9 Kassette
Speichen: Mavic, schwarz
Reifen: Maxxis Minion DH, 2.5“
Schlauch: Maxxis DH, 2.5\"
Federgabel: Fox Racing Shox 36 Van RC2, 160mm travel, mod. 2006
Dämpfer: Fox Racing Shox DHX 5.0, 190mm Einbaulänge, mod. 2006
Bremsen: The Cleg DH, V: 205mm, H: 185mm, mod. 2005
Kurbel: Race Face Evolve DH
Kettenblatt: Race Face 44t
Kettenführung: Heidy Tuning, schwarz, mod. 2006
Pedale: DMR V8
Innenlager: Race Face Evolve DH, 113mm Achslänge
Kassette: Sram PG-980, 9-Fach
Wechsler: Sram X.9
Schaltung: Sram X.9, 9-Fach
Kette: Shimano LX
Steuersatz: Ahead Set Cane Creek 1.5“ reduziert auf 1 1/8“
Spacers: Carbon
Vorbau: Race Face Evolve DH
Lenker: Scott Components FR
Gripper: Race Face Odi-Lock on
Sattelstütze: Scott Components
Sattel: Scott Nitrous 20
Der untenstehender Preis habe ich durch den Neuwert aller Teile addiert.
Rahmen | Scott | Nitrous |