Nicolai Nucleon Tst Evo

kann irgendwie die ganze euphorie hier nicht verstehen. klar auf dem ersten blick wow ein getriebebike wow nicolai wow schön teuer. aber das das bike locker die 20kg marke knackt stört dann wohl kaum jemanden. dabei achten hier doch die meisten penibel aufs gewicht... zum bike - anstatt schrauben zu tauschen würde ich eher an reifen und gabel denken bevor du dein geld 'verschraubst'.

— Votum vor 16 Jahren

traumbike! top three in der gallery! wünsche verdammt viel spass mit dem hobel!

— tigermeet vor 16 Jahren

Traumteil nur würd ich für den Preis 2-3 Bikes aufbauen.

— madman vor 16 Jahren

salutee holger geiles teil! bist du nächstens bei paddy? ich gehe meins auch wägen :D sieht auch arscgheil aus und passt irgendwie zu dir :D so dünne beinchen wie das oberrohr hast du ja auch :D ;) :D ne wirklich schlicht und arschgeil! muss dich dann mal ausfragen bis dann

— bebbel vor 16 Jahren

Traumbike! Hammer!!! Viel Spass damit! Gruss Aca

— Aca vor 16 Jahren

Sehr Prall!Daumen hoch!!

— Cyrian1970 vor 16 Jahren

oar nee...du kannst doch an son bike keine klickpedalen bauen.... eieiei, wie schade...

— BIGSCHRITT vor 16 Jahren

Merci für eure positiven Feedbacks! Der Rote King ist nun drin. Habe heute noch nen neuen Rohloffgriff aus Alu gedreht und gerändelt. Der Originale war mir etwas zu dick und zu kurz für DH. Wird bei Gelegenheit noch rot eloxiert :-) @ Cyrian1970 BIXS steht drauf, weil ich den Rahmen über Intercycle geordert habe und ihr Rennteam letztes Jahr dieses Bike unter dem Label BIXS fuhr. @ Votum Der Rahmen wiegt um die 10kg und es unter 20kg zu bringen, bedarf schon etwas an Tuning. Ich könnte vorne auch nen Big betty draufschmeissen, dann wär ich unter 20kg. Grundsätzlich hast du Recht, mit Reifen und Gabel spart man mehr. Bin lange Zeit vorne den Betty gefahren, evtl kommt er wieder drauf, aber ne leichte Gabel zu Lasten der USD-Fahreigenschaften... nee... Und ja: Lieber etwas Übergewicht, dafür keine dieser g0ttverd@mm7€n Schaltwerke mehr, die dauernd ausreissen und unpräzise sind. Kein Geschepper und Gerassel mehr. Das Bike fährt lautlos! :-) @ Bigschritt Das ist ein Racebike und keine Dropmachine :-)

— USER_DELETED vor 16 Jahren

Also ich weiß ja nich... Klar das Bike is der Hammer...schlicht mit absulut edler Optik und sicherlich auch Top Qualität... Aber müssen es gleich 15000 sein??? Sind das überhaupt Euros??? Weil wenn ja, is das echt krass. Dass hätte man auch billiger hinbekommen. Ride On

— Paulebaer vor 16 Jahren

also erstmal: geile kiste. leichter geht immer. @paulebaer: schweizer forum= (höchstwahrscheinlich) schweizer franken... wenns endich nen "trigger/rapidfir" für die rohlhoff/g-boxx gäbe...man darf träumen...

— wicked_viki vor 16 Jahren

@downhobel ich vermute es geht nur ums geld. was würde shimano es kosten, wenn alle plötzlich die g-box odr n rohloff rannschmeissen würden? die beträge die da verloren gehen würden, will ich gar nicht erst wissen. naja es gibt sogar gerüchte dass die up side down gabel im motocross sport verschwinden wird. alle welt fährt dort die shiver. ich hoffe sie werden es immer tun.

— bebbel vor 16 Jahren

hallo downhobel schön, mal kein santa cruz oder specialized. und ENDLICH mal ein technisch perfektes und kompromislos aufgebautes bike. gratuliere und viel spass damit. ciao, vhdh

— VHP vor 16 Jahren

Sehr schönes Radl.. in PDS muss ich mal damit ne runde drehen.. :) Viel Spass mit dem Hobel, Du hasts Dir verdient! Grüsse Kyle

— Kyle vor 16 Jahren

Erstmal tolle Gerät, allerdings würde ich schmalere Reifen montieren, reichen m.E. aus und sind leichter. Gruß und viel Spaß damit.

— schdeila vor 16 Jahren

sehr schönes bike,2,7er reifen aber einfach zu derb,2,5 oder 2,35reichen dicke aus,ne 07er 888wc wäre noch sehr schick! grüße

— xMARTINx vor 16 Jahren

@Paulebaer ja man hätte es vielleicht 500 Franken billiger hinbekommen, aber dann wär das Gefährt noch ein Kilo schwerer. @wicked viki Mit dem dünnen Drehgriff geht das Schalten super! Klar,ein Trigger wäre nicht schlecht und ich könnte mir vorstellen, dass da in den nächsten Jahren etwas kommen wird, denn es sind sicherlich bald 20 Jahre vergangen, seid das Rapidfire System patentiert wurde. Und dann darf es jeder nachbauen. @schdeila/xmartinx Auf dem Gurten und in Bellwald reichen sicher auch 2.35er. Aber ich fahre meistens auf Urner trails und die sind zum Glück knüppelhart, da ist man froh um etwas mehr Dämpfung und Durchschlagschutz.

— USER_DELETED vor 16 Jahren

sali downhobel, ich find dein bike irgendwie komisch, die kette links, die bremsscheibe rechts, ist das etwa ein eigenkonstrukt, entspricht bestimmt keinem standart! optisch sehr gewöhnungsbedürftig. doch was ich nicht verstehen kann ist, warum macht der heidy-besitzer keine heidy dran? ich versteh die welt nicht mehr, steht vielleicht die schwinge an? wenn ja, hätt ich halt ein andres bike genommen! kann ja nicht sein, so etwas. wünsch dir trotzdem viel spass, speed und ruhig-lauf mit dem schräägen esel!!! valentin

— valentinweitz vor 16 Jahren

@Valentin Dieses Bike ist ein Nicolai Nucleon und es kommt dank der integrierten Rohloffnabe (G-Boxx1) ohne Kettenführung aus. Bei diesem Bike ist alles ein bisschen anders... Die Kette bleibt immer im Rahmen und ist fix gespannt, deswegen wird keine Kettenführung benötigt. Es stimmt was du sagst, ich müsste im Prinzip ein Bike kaufen, bei dem ich eine HEIDY montieren kann. So perfekt wie ihre Führung ist, aber diese Kettenschaltungen hängen mir echt zum Hals raus. Ich habe in diesen 17 Bike-Jahren schon so viele Schaltaugen verbogen, Wechsler abgerissen und somit ganze Hinterräder zerstört, Ketten und Kassetten ersetzen müssen, Kniescheiben am Lenker angehauen und wegen gerissenen Ketten oder verdrehten Gliedern Abgänge über den Lenker gemacht, ich musste alle paar Wochen neue Kabelzüge montieren (an einem Rennwochende sogar jeden Tag), dauernd die Schaltung nachjustieren und trotzdem kracht und springt es nur in diesen Ritzelpaketen, dass jetzt einfach Schluss ist mit diesem Gewackel. Denn DAS kanns nicht sein! Technologischer Stand von vor 100 Jahren... ääh... Hast du dieses Bike noch nie gesehen? lg

— USER_DELETED vor 16 Jahren

technisch ein absolutes Sahnestück! Über Ausstattung kann man immer streiten. Hauptsache dir passt das Bike!

— entlebucher vor 16 Jahren

Mein lieblings Nicolai;) Finde dein Bike super! Gib GAS Holger;). Man sieht sich in Scuol... MFG Alain

— USER_DELETED vor 16 Jahren

bohh echt heftiges bike! Was sind für dich die Vorteile der USD? Ich finde nämlich den Aufbau geil, weil mit der Shiver rechnet doch niemand mehr:) wie funzt der Rocco so? have fun and be fast;)

— passionrider vor 16 Jahren

Der Vorteil von USD ist, dass sie im verblockten Terrain mehr Fahrfehler verzeiht + auch seitliche Schläge schluckt. Bin ihr seit 1Monat untreu geworden + habe momentan eine 888 drin. Obwohl die 888 besser federt, schlägt sie mehr, da sie knüppelsteif ist. Wobei, das Kilo weniger gewicht der 888 ist schon reizvoll :-) Der Roco arbeitet unauffällig, bietet guten Durchschlagschutz. Ich verzichte auf zu starke Federung + fahre hartes Race-Setup. Da nehme ich Abstriche im Komfort in Kauf.

— downhobel vor 16 Jahren

ich finde das Bike einfach sensationell!!! Ist wirklich schade,dass keine Heidy dran ist (kannst sie Dir ja an den Lenker binden) ;o) aber ansonsten sehr edel aufgebaut und leicht (halt für ein Getriebebike und dann erst noch von Nicolai) Viel Spass damit Holger

— madball vor 16 Jahren

sehr geil! am suti häts mal schön s'getriebe blockiert ;-)

— Gimp vor 16 Jahren

hammer maschine!! gruess

— Di vor 16 Jahren

sehr schickes teil *daumen*

— downhill-assi vor 16 Jahren

traum bike...!!!!!!

— cuborn vor 15 Jahren

ist echt ein schönes bike!! funktioniert die g-boxx gut? ... irgendwie sind die teils etwas verschwunden, nicht mehr wirklich viele, die sie verbauen... orange wollte doch auch einen bauen... bis jetzt leider nix gekommen von denen :(

— zony vor 14 Jahren

schön

— Deuce vor 13 Jahren

Schickes Geschoss. Sag mal bescheid, wenn das geklappt hat mit der Middleburn :daumen:

— DFM vor 12 Jahren