Newbee87

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach Trails in oben genannten Regionen zum üben von Fahrtechnik und springen. Was habt ihr für Tipps springen zu lernen? Da mir der innere schweinehund doch noch sehr schnell mal halt sagt. Ich schätze mich eher als anfänger bis etwas erfahren ein. Hat wer Tipps oder weis trails die mir entsprechen könnten? Greez

Ganz nettes Hallo an alle, nach langer Bike Pause habe ich es wieder entdeckt und freude daran gefunden. Nach wohl 15 Jahren ist da ja einiges gegangen und ich versuche mich der Begriffe und einstellen eines Fullys zu beherschen. Nun hätte ich da aber doch die eine oder andere Frage an die erfahrenen Leute hier im Forum. Ich hab mir zum wiedereinstieg ein Giant Reign Advanced 2015 gegönnt. Bevorzugtes revier ist Wald und abseitz von Strassen und wegen quer Feld und am liebsten runter (so schnell es mein können zuläst) Geplant sind auch Trails und ev. Auch mal in n Park Zuerst will ich aber das Fahrwerk abstimmen, 1. Bin ich mit fahrfertigen 105kg nicht gerade leicht, deswegen suche ich nach einem geigneten Dämpfer für hinten, da ich mit dem mitleren Federwegbereich des Monarch plus db nicht zu frieden, gibt den Federweg sehr leicht frei(Sag bei 30%) das entspricht ca 320psi. Interessant fänd ich ja einen Federdämpfer und um im Budget zu bleiben dachte ich an einen Vivid. Nun wenn man den berechnungen im Netz folge leistet bräuchte ein 650x2.25 Feder um korrekt im Sag zu stehen. Eine stärkere Feder hab ich nicht gefunden. Könnte hier ev. Jemand mit erfahrung sagen ob diese rechenformeln stimmen oder ob die meilenweit daneben liegen? Wäre bei meinem Gewicht ein Stahldämpfer von vorteil oder eher ein Luftdämpfer? Oder anders, es gibt ja die Volumenspacer für die Luftkammern, und (korrigiert mich wenn ichs falsch verstanden habe) Verkleinern der Pos Kammer ergibt mehr progression gegen Ende, Was passiert aber bei verkleinern der neg Kammer?